European Electric Vehicle Routing and Planning Tool
Plan your electric car trip across the European Union with a route that spans six countries and covers thirty cities in total. Calculate charging stops, estimated duration of travel, approximate costs, as well as recommended operators such as Ionity, EnelX, or Tesla Supercharger for each leg of this extensive journey through Europe's diverse landscapes.
Plan your trip
Swap positionsMilanoBerlin
Attenzione: la distanza supera la capacità della batteria. Fermate di ricarica pianificate.
Milano—————[⚡]—————[⚡]—————BerlinStop scheduled recharging
The values are estimates based on WLTP data under normal conditions (20°C, 120 mph). The actual range varies by plus/minus 25% for temperature, driving style and traffic. For precise planning use the ABRP or Google Maps electric vehicle modes.
Come utilizzare
Seleziona veicolo
Scegli il tuo modello EV tra i 15 modelli EU più diffusi. Ogni veicolo include dati reali di batteria, consumo WLTP e potenza massima DC.
Imposta partenza e arrivo
Scegli la città di partenza e destinazione tra 30 città EU in 6 paesi (IT, DE, FR, ES, AT, CH). Le distanze sono pre-calcolate su percorso autostradale tipico.
Scegli preferenza ricarica
DC Fast (50-250 kW, ~45 min per stop) o AC Slow (22 kW, ~4h). DC fast è preferito su Ionity/Tesla Supercharger. Slow su EnelX/EV-Box.
Analizza il risultato
Ottieni numero di stop, durata totale, costo stimato e operatori consigliati. Il calcolo applica SoC minimo 10% e target ricarica 80%.
Domande frequenti
Come viene calcolato il numero di fermate?
Il pianificatore calcola l'energia necessaria in base a distanza e consumo WLTP del veicolo. Se il SoC stimato all'arrivo scende sotto il 10%, aggiunge fermate di ricarica fino all'80% SoC ciascuna. Algoritmo greedy, nessuna API live.
Perché le distanze sono approssimate?
Per mantenere il tool completamente client-side e gratuito, usiamo una matrix di distanze pre-calcolate su percorso autostradale tipico (no deviazioni, pedaggi, strade secondarie). Per routing preciso si consiglia ABRP o Google Maps.
Qual è la differenza tra DC fast e AC slow?
DC fast (CCS/CHAdeMO, 50-350 kW): fermate di ~45 min, costo ~€0.50/kWh, operatori Ionity e Tesla Supercharger. AC slow (Type 2, 11-22 kW): fermate di ~4h, costo ~€0.30/kWh, operatori EnelX e EV-Box. Per viaggi lunghi preferire sempre DC fast.
Perché il consumo reale può differire?
I dati WLTP sono rilevati in condizioni standard. In inverno (-10°C) il range può ridursi del 20-25%. In autostrada a 130 km/h il consumo aumenta del 20-30% rispetto al ciclo WLTP misto. Il tool non applica correzioni stagionali né per velocità.
Quali operatori sono inclusi?
Ionity (rete pan-europea premium DC), Tesla Supercharger (solo veicoli Tesla nativo + CCS adapter), EnelX (ex Enel X Way, forte in Italia e Sud EU), EV-Box (Paesi Bassi e Germania). "Generic" indica colonnine di terze parti locali.